Как выбрать автокресло для ребенка

Все автокресла разделены на группы по весу, росту и условно по возрасту — ребенок может быть, например, крупным, и тогда подбирать кресло, ориентируясь только на возраст, смысла нет.

Автокресло для новорожденных, напоминающее люльку от прогулочной коляски, но оснащенное внутренними ремнями безопасности. Устанавливается на заднем сидении перпендикулярно движению и крепится штатным ремнем.

Автокресло-переноска, которая устанавливается лицом против движения. Ребенок удерживается внутренними ремешками. Может фиксироваться на базу с креплением isofix либо закрепляться штатным ремнем.

Эти две группы как раз для тех, кто спрашивает: «Как выбрать автокресло для ребенка от 0». До 4 месяцев точно подойдет любой вариант и категории 0, и категории 0+. Когда пора пересаживаться в кресло побольше? Как выбрать автокресло для ребенка от 6 месяцев? Только если его вес уже превышает предельные параметры, указанные на устройстве. Еще один ориентир в случае с автопереноской: если голова ребенка выходит за верхние границы чаши и ремни уже не застегиваются.

В автокресле есть внутренние 5-точечные ремни безопасности. Может устанавливаться как по ходу движения, так и против него. Некоторые модели оснащены удерживающими столиками и имеют несколько вариантов наклона спинки. Это не влияет на параметры безопасности ребенка, скорее относится к степени удобства и комфорта при использовании.

Редко встречается автокресло с маркировкой "2". Обычно эту группу совмещают с 3-й категорией. Ребенок в автокресле фиксируется штатным ремнем, продетым в специальные направляющие. Обычно у моделей этих групп уже нет вариантов угла наклона спинки и положений для сна и отдыха. 2 категория совмещенная с 3, предполагает, что у автокресла съемная спинка и устройство может превращаться в бустер (сидение с подлокотниками и направляющими для ремня).

Согласно ПДД РФ при перевозке детей младше 7 лет обязательно использование детского удерживающего устройства (Именно автокресла! Разнообразные адаптеры и бескаркасные «кресла» с 1 января 2018 года под запретом). С 7 лет — можно просто пристегнуть штатным ремнем, но только на заднем сидении. Если ребенок едет спереди — только автокресло вплоть до 12 лет!

Покупать автокресло каждый раз, когда ребенку пора пересесть в следующую категорию, накладно. Поэтому популярностью пользуются так называемые трансформеры. Они совмещают сразу несколько групп: 0+-1, 0+-1-2, 1-2-3, 1-2-3 и 2-3. Но модели, которую можно использовать от 0 и до 12 лет, пока не существует. Поэтому, если ребенок перерос самое большое автокресло, ему еще нет 12, а родители по-прежнему считают необходимым применять специальное удерживающее устройство, вариант один — бустер. Он используется для детей выше 130 см, но считается недостаточно безопасным — у него полностью отсутствует боковая защита.

Выбирая автокресло, нужно обратить внимание на его крепление к сидению. Есть два варианта фиксации: при помощи штатного ремня безопасности и при помощи системы жесткого крепления к кузову Isofix (международный стандарт для всех производителей). Isofix придумали с целью минимизации ошибок при установке. С ним и правда все просто — достаточно завести и защелкнуть направляющие в автокресле (либо базе для него) в ответные скобы между спинкой и сиденьем машины. В группах 0+ и 1 обязательно использование третьей точки опоры при использовании Isofix: упор в пол либо якорное крепление Top Tether (лямка с карабином, который крепится в специальную скобу авто).

Используется Isofix только для автокресел с маркировкой веса до 18 кг. В группах от 18 кг применяются уже вариации на тему Isofix — Isofit, Seatfix, Kidfix.

Устанавливая любое автокресло, важно внимательно изучить инструкцию, четко следовать прописанному в ней алгоритму и проверить, чтобы ремни не были ослаблены или перекручены.

Один из популярных вариантов подбора детского кресла в авто — изучение результатов краш-тестов. Ежегодно ряд лабораторий различных организаций проводит тестирование детских автокресел — в равных условиях оцениваются их показатели по уровню безопасности, удобству в эксплуатации и уходе, уровню комфорта, экологичности используемых материалов.

Самые известные независимые лаборатории:

Важно понимать, что условия тестирования могут отличаться от реальных дорожных. Например, все тесты проводят на скорости до 64 км/час, а на дороге автомобиль часто вынужден двигаться со скоростью потока. Задача лабораторий не только в том, чтобы оценить защитные качества автокресла, но и помочь производителям усовершенствовать выпускаемый продукт.

По результатам последнего краш-теста лаборатории ADAC, данные которого были опубликованы в октябре 2018 года, в топ-3 оказались следующие модели:

Категории 0 и 0+:

Универсальные:

Важно! Даже при выборе сертифицированного и успешно прошедшего краш-тест автокресла можно не получить надежной защиты, если были допущены погрешности при его установке.

Александр Холодов, член координационного совета международной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора»:

«Лучше выбирать автокресло, которое имеет все необходимые степени защиты и прошло соответствующие краш-тесты. Конечно, не у всех есть возможность купить дорогие модели, которые как раз считаются наиболее безопасными. Тут выбор — в пользу любого автокресла для ребенка, чем поездки вообще без него. Правильность установки и эксплуатации тоже важны, ведь производитель пишет инструкцию именно для того, чтобы кресло в момент ДТП спасло жизнь ребенка. Поэтому если предусмотрено крепление «изофикс», то надо использовать его, а не штатный ремень безопасности. Если написано, что необходимо отключить подушку безопасности при установке на переднем сидении, то это тоже нельзя игнорировать. Правила дорожного движения требуют, чтобы все пассажиры обязательно пристегивались ремнями безопасности. Непристегнутый пассажир на заднем сидении при ДТП или наезде на препятствие на большой скорости превращается в снаряд, который улетает вперед и повреждает не только себя, но и пассажиров на передних сиденьях».