Это сообщение автоматически закроется через сек.

Чем паровозы отличаются от тепловозов? Какие вагоны бывают? Что быстрей поезд или ветер? А почему рельсы называют рельсами, а шпалы шпалами? Если вы без запинки можете ответить на эти и подобные вопросы, то определенно являетесь родителем страстного любителя (а может, и любительницы) железных дорог! Где же в Петербурге помимо городских вокзалов и станций метрополитена можно насладиться видом обожаемых детьми поездов, а также узнать о них что-то новое?

Малая Октябрьская железная дорога

Малая Октябрьская железная дорога — must see для всех маленьких любителей поездов. Ведь эту железную дорогу создали (еще в далеком 1948 году!) специально для детей. Для знакомства можно в компании родителей прокатиться по узкоколейке на поезде, управляемом юными машинистами. В их распоряжении на данный момент паровоз КП4-447, 5 тепловозы: ТУ2 (167, 191), ТУ3-001, ТУ10-001;025, 10 классных пассажирских вагонов серии ПВ51-48040 ДМЗ, 3 вагона КМЗ и 3 вагона ММЗ серии ВП750, а также 2 дрезины. Самостоятельно же здесь изучать премудрости железнодорожного дела можно начать с 10-15 лет! Подробнее о приеме учащихся на Малую железную дорогу в 2018 году можно прочитать здесь.

Где? Северная (старая) трасса: Озерная - Юный. Южная (новая) трасса: Купчино - Царское Село. Подробно, как добраться.

Стоимость. Проезд на поезде: 50-150 руб.

Режим работы. Июнь - август. В остальное время поезда не ездят, проходят только теоретические занятия юных железнодорожников.

Музей железных дорог России

Этот большой современный комплекс, открытие которого состоялось 30 октября 2017 года, знакомит (в том числе в интерактивной и мультимедийной форме) с историей развития железных дорог в России, различными железнодорожными профессиями. Его называют Главным железнодорожным музеем нашей страны. И в это легко поверить, ведь только наружная экспозиция занимает территорию в 39 000 м². Для детей работает собственный центр, где все, от малышей до подростков, могут найти себе занятие по душе. А в коллекции музея содержится 3 500 экспонатов, в том числе 115 единиц подвижного состава. К слову, небольшую часть из них можно было увидеть ранее в Музее железнодорожной техники им. В. В. Чубарова, который располагался на подъездных путях бывшего Варшавского вокзала.

Где? Библиотечный пер., д. 4, к. 2.

Стоимость. 100-300 руб. Дети до 7 лет – бесплатно. Есть льготы.

Режим работы. Ср. - вс. 10:30-18:00.

Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации

В этом первом историко-техническом музее России можно проследить историю развития железнодорожного транспорта: от первых паровозов до современных скоростных поездов. Здесь интересно будет любителям железной дороги всех возрастов. Малышей привлекут «игрушечные поезда» — точные модели различных составов, а также загорающиеся и гаснущие лампочки внутри них, пульты управления и вагоны в натуральную величину. Ребят постарше заинтересуют фотографии, а также автоматика, строительные и дорожные машины, мосты и другие искусственные сооружения. Взрослых — исторические документы.

Где? Садовая ул., д. 50.

Стоимость. 50-400 руб. Блокадники, участники ВОВ и боевых действий, военнослужащие, проходящие службу по призыву, музейные работники — бесплатно. Третий понедельник каждого месяца лицам до 18 лет и многодетным семьям — бесплатно.

Режим работы. Ежедневно, 10:30-17:30. Каждый последний четверг месяца — выходной.

Гранд-макет «Россия»

В этом месте маленькие фанаты железной дороги смогут насладиться созданной в миниатюре разветвленной железнодорожной сетью, с движущимися поездами, переездами, светофорами, станциями и вокзалами. По задумке создателей проекта «системообразующим фактором совокупного образа страны является железная дорога, которая охватывает все пространство макета. С ней связано ощущение необъятности и разнообразия территории нашего Отечества». Кстати, авторы гранд-макета немного пофантазировали — железнодорожная колея проходит на макете даже там, где в реальности ее нет, в частности по районам Крайнего Севера.

Где? Цветочная ул., д. 16.

Стоимость. 280-480 руб. Есть другие варианты.

Режим работы. Ежедневно, 10:00- 20:00.

Музей городского электрического транспорта

Современных детей трамваем не удивишь. Но ведь это тоже своего рода железная дорога (городской рельсовый транспорт) и даже есть такой термин «трамвайный поезд». Об этом и многом другом можно узнать в Музее городского электрического транспорта. Здесь, к слову, собраны уникальные трамваи и троллейбусы, ходившие в нашем городе на протяжении многих лет. Так, на путях размещены 22 реставрированных трамвайных вагонов с 1900 по 1989 года эксплуатации. Среди них – одноэтажная конка, Brush, МС-ПС, ЛМ-ЛП-33, ЛМ-ЛП-47, ЛМ-ЛП-49, ЛМ-57, ЛМ-68, КТМ-5М3. Кстати, все они на ходу и при наборе из 8 желающих и больше можно проехаться на ретротрамвае по мини-маршруту вокруг музея!

Где? В. О., Средний пр., д. 77 (ангары бывшего Василеостровского трамвайного парка).

Стоимость. 100-300 руб.

Режим работы. Ср.- вс., 10:00-17:00.

Интерактивный центр истории ГУП «Петербургский метрополитен»

Музей открылся после глобального ремонта несколько лет назад и стал интерактивным комплексом, в котором применяется особая система освещения и мультимедийные технологии. Среди его экспонатов – разнообразные макеты: от крупномасштабных моделей вагонов различных лет до движущихся по тоннелям и станциям миниатюрных вагонов 1960-х годов, а также фрагмент головного вагона, превращенный в настоящий тренажер. Есть здесь и собственный кинотеатр, где показывают любопытные кадры кинохроники. Вот только посетить этот центр истории петербургской подземки можно только по предварительной записи (в рабочие дни, с 10:00 до 11:45 и с 12:30 до 17:00 по тел.: +7 (812) 301 98 33, +7 (812) 404 59 20,+7 (921) 794 16 26, +7 (921) 405 51 09) и тем, кому уже исполнилось 6 лет.

Где? Одоевского ул., д. 29 (станция метро «Приморская»).

Стоимость. 100-300 руб.

Режим работы. По записи. Проход организованных групп: пн., вт., ср. в 10:00, 13:00, 15:00, чт. в 10:00 и 13:00: одиночных посетителей: чт. в 15:00, пт. в 13:00 и 14:00, сб. 11:00, 13:00, 15:00.

Пишу Все публикации автора »
6
0
664
КОММЕНТАРИИ4
2
В детстве родители как-то отвезли меня на Малую Октябрьскую дорогу. Это было очень круто. Я казалась себе взрослой.
1
И мне нравилось. А вот моему старшему не понравилось совсем.
1
Новый музей железных дорог отличный! Ребенок в восторге был и фотографий много осталось на память
1
Нам тоже очень понравилось. Особенно, если сравнивать что было ДО на путях бывшего Варшавского завода - Музее железнодорожной техники им. В. В. Чубарова. Сейчас его экспонаты тоже туда "переехали". Единственное, посещаи осенью, когда еще не было платного входа. Очередь была впечатляющей. Хотя и двигалась быстро. Но полчаса потолкались. Сейчас, наверное, ажиотаж спал.
ПОХОЖИЕ МАТЕРИАЛЫ